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封面新闻记者 曹菲开云kaiyun

6月17日，记者从中国铁路成皆局集团有限公司获悉，新建成渝中线重庆要害工程重庆北站站改施工第三阶段圆满完成，为成渝中线高铁负责引入重庆北站创造了要求。

施工现场

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的要紧构成部分，重庆北站是既有一等站，主要承担郑渝高铁、沪蓉铁路、渝怀铁路、渝利铁路、成渝高铁等主线运载客运业务。

为确保成渝中线高铁顺利引入重庆北站，铁路部门对重庆北站站改分为四个阶段，第一阶段规复渝怀线双线运行；第二阶段怒放新建渝万上行麇集线；第三阶段完成重庆北站19—21谈、13—18谈纠正；第四阶段完成渝中线引入重庆北站及重庆北站互联互通运载优化。

施工现场

本阶段施工是成渝中线引入重庆北站站改施工的第三阶段，于6月9日驱动、17日戒指，斟酌4个天窗施工，需同步阻塞重庆北站成皆端渝万场、渝怀场咽喉区，进行既有谈岔排除、轨排回铺、清醒拨移、谈岔移铺、清醒连通、钢轨焊合、大机捣固、信号过渡及调试、战争网疗养、信号倒替、信号软件换装、拓荒倒替等功课。

据中铁五局现场施工负责东谈主肖晓荚先容，状貌部施工前与关连部门积极对接、优化有缱绻、反复预演，施工中累计干与1100余名功课东谈主员及80余台大型拓荒，将有限复杂功课空间合理折柳，结束东谈主员、材料和拓荒等资源高效盘活，顺利完成既有谈岔排除、清醒拨移、谈岔移铺等关键工序。

施工现场

成渝中线高铁建成后，将与已建成运营的西安至成皆高铁、郑州至重庆高铁，以及在建的西宁至成皆高铁、成皆至达州至万州高铁等多条清醒互联互通，进一步完善成渝地区路网结构，大幅压缩成渝两地旅行技能，极大便利沿线天下出行。同期，该清醒对助力成渝地区双城经济圈开发、推动变成西部打开发新阵势，具有特地要紧的政策真谛。

中国铁路成皆局集团有限公司供图开云kaiyun